Łożyska kulkowe skośne posiadają bieżnie w pierścieniu wewnętrznym i zewnętrznym, które są przesunięte względem siebie w kierunku osi łożyska, co oznacza, że ​​są zaprojektowane tak, aby przenosić obciążenia kombinowane, czyli jednocześnie przenoszą obciążenia promieniowe i osiowe. Obciążenie osiowe nośność łożysk kulkowych skośnych wzrasta wraz ze wzrostem kąta działania. Kąt zwilżania α definiuje się jako kąt pomiędzy linią łączącą punkty styku kuli z bieżniami w płaszczyźnie promieniowej, wzdłuż której obciążenie jest przenoszone z jednej bieżni na drugą, a linią prostopadłą do osi łożyska. wykonane są z mosiądzu, żywicy syntetycznej lub innych, w zależności od indywidualnych cech łożyska i warunków stosowania.

Typy:

1. Seria jednorzędowa

2. Seria zastosowań o dużej prędkości

3. Seria dwurzędowa